航天器碰击小行星发生200万磅碎石“尾巴”连绵数千英里

  美国宇航局的最新多个方面数据显现，9月26日的“双小行星重定向测验”（DART）碰击迪莫弗斯（Dimorphos）时，超越200万磅的尘土状岩石飞入太空，形成了一条发光的“尾巴”，在迪莫弗斯死后连绵数千英里。

  据报道，约翰霍普金斯大学使用物理实验室（APL）DART调查小组负责人Andy Cheng表明，当DART碰击迪莫弗斯时，弹射物对小行星移动的奉献比航天器更大，这是“好消息”，由于对方针的动能冲击足以改动小行星的轨迹。

  据悉，在这次使命中，迪莫弗斯的轨迹被改动了33分钟，而美国宇航局（NASA）的开始方针是至少削减10分钟。

  DART航天器在以每小时1.4万英里的速度飞行时撞上了迪莫弗斯，并正面卡住了这颗小行星。

  该空间勘探器使用了“动能碰击”，行将一个或多个大型高速航天器送入一个挨近的近地物体的途径。

  在碰击之前，迪莫弗斯花了11小时55分钟绕过其母小行星迪迪莫斯（Didymos）。

  APL的DART调查小组联合负责人安迪·里夫金表明，研讨动能碰击中发生的喷出物，是进一步了解迪莫弗斯和迪迪莫斯外表性质的一个要害途径。

  碰击前后的调查显现，这两个天体具有相似的构成，由与一般软骨岩相关的相同资料组成，与碰击地球的最常见的陨石类型相同。

  这些丈量还利用了迪莫弗斯的喷出物，它在碰击后的几天里主导了该体系的反射光。

  即使是现在，迪迪莫斯体系的望远镜图画也显现了太阳辐射压力是怎么将喷出物流拉伸成一条长达6200英里的彗星状尾巴的。

  猜测动量搬运是未来规划其他动能碰击使命的要害，由于专家们需求这一数据来制定将小行星推离其轨迹所需的飞船尺度并确认准备时间。

  Andy Cheng表明，了解航天器的碰击将怎么改动小行星的动力是为行星防护方案设计缓解战略的要害。

  DART于上一年11月搭乘SpaceX“猎鹰9号”火箭发射，这被称为NASA的“末日时间”。

  迪莫弗斯和迪迪莫斯是多年来最挨近地球的小行星，在间隔咱们星球约670万英里处通过，这使它们成为这次使命的适宜方针。

  一颗像迪莫弗斯那样巨细的小行星或许会对地球造满足大陆规模的损坏，而像较大的迪迪莫斯那样巨细的小行星的影响将在整个国际规模内感受到。

  NASA着重，这些小行星对咱们的地球家乡不构成威胁，但它们被选中是由于它们能从地球上的地上望远镜调查到。

  欧洲航天局（ESA）将在2024年发动一项使命，将向迪莫弗斯和迪迪莫斯发送一个勘探器，以更具体地研讨这对小行星。