我国航天史上的“第一次” 你必定要知道

  今日（4月24日）是我国第六个“我国航天日”，本年航天日主题是“扬帆起航 逐梦九霄”。

  自1956年，我国航天事业起步至今，我国航天技术取得了令世人注目的成果。今日，咱们一同回忆我国航天史上那些具有跨年代含义的“第一次”。

  昨日（4月23日），空间站天和中心舱与长征五号B遥二运载火箭组合体已转运至发射区，后续将按计划展开发射前的各项功用查看、联合测验等作业。

  依照空间站制作使命规划，我国将于2022年完结空间站在轨制作，完结我国载人航天工程三步走展开的战略第三步的使命方针。

  现在，我国有多个勘探器正在展开深空勘探使命。在世界中繁忙着的我国勘探器现在正在做什么？

  “嫦娥五号”轨迹器现在正在盘绕日地L1点的轨迹上履行拓宽使命，依据轨迹测定和轨控战略规划成果，已完结拓宽使命阶段L1点第一次轨迹保持和相关实验，并展开了相机成像等作业。

  今日（4月24日）是我国第六个“我国航天日”，本年航天日主题是“扬帆起航 逐梦九霄”。

  自1956年，我国航天事业起步至今，我国航天技术取得了令世人注目的成果。今日，咱们一同回忆我国航天史上那些具有跨年代含义的“第一次”。

  昨日（4月23日），空间站天和中心舱与长征五号B遥二运载火箭组合体已转运至发射区，后续将按计划展开发射前的各项功用查看、联合测验等作业。

  依照空间站制作使命规划，我国将于2022年完结空间站在轨制作，完结我国载人航天工程三步走展开的战略第三步的使命方针。

  现在，我国有多个勘探器正在展开深空勘探使命。在世界中繁忙着的我国勘探器现在正在做什么？

  “嫦娥五号”轨迹器现在正在盘绕日地L1点的轨迹上履行拓宽使命，依据轨迹测定和轨控战略规划成果，已完结拓宽使命阶段L1点第一次轨迹保持和相关实验，并展开了相机成像等作业。

  “天问一号”火星勘探器于2月24日进入火星停靠轨迹，现在已在该停靠轨迹上运行了两个月，其间，盘绕器科学载荷设备开机勘探，获取科学数据。现在已经过屡次高分辨率成像，完结预选着陆区高清印象数据获取。后续将按计划展开着陆区地势地貌、气候环境分析等作业，为着陆火星做准备。

  正在月球反面的嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”月球车。于4月19日完结第29月昼作业，进入月夜休眠。在第29月昼期间，“玉兔二号”月球车行进26.1米，累计已行进708.9米。到现在，嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”月球车已在月球反面作业840余天。

  （原题为《我国航天史上的那些“第一次”，你必定要知道》《第六个我国航天日 我国深空勘探都有哪些发展？》。修改张钟文）

  前已在该停靠轨迹上运行了两个月，其间，盘绕器科学载荷设备开机勘探，获取科学数据。现在已经过屡次高分辨率成像，完结预选着陆区高清印象数据获取。后续将按计划展开着陆区地势地貌、气候环境分析等作业，为着陆火星做准备。

  正在月球反面的嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”月球车。于4月19日完结第29月昼作业，进入月夜休眠。在第29月昼期间，“玉兔二号”月球车行进26.1米，累计已行进708.9米。到现在，嫦娥四号着陆器与“玉兔二号”月球车已在月球反面作业840余天。

  （原题为《我国航天史上的那些“第一次”，你必定要知道》《第六个我国航天日 我国深空勘探都有哪些发展？》。修改张钟文）